16P
101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 |
109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 |
12P
37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 |
43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
20P
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
16P
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |
コネクタ色:黒
端子No. | 名称 | コード | 電圧 | 内容 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Y31セドリック・グロリア(前期) | Y31シーマ(前期) | 色 | 帯 | 太さ | |||||||
VG20E | VG30E | VG30ET | VG20DET | VG30DE | VG30DET | ||||||
1 (d) |
モニター&チェックランプ(赤ランプ) | 黄 | - | 電源電圧/0V | ECCSコントロールユニット側面の赤ランプの状態 ランプ不灯時:電源電圧 ランプ点灯時:0V |
||||||
2 | エアコンリレー | 桃 | 黒 | 電源電圧/0V | エアコンリレーへの出力。 A/Cリレーのマイナス側につながっている(途中にロープレッシャースイッチがある)。 エアコン"OFF"時(コンプレッサー停止時)、加速時エアコンカット時、エアコン作動遅延時:電源電圧 エアコン"ON"時 (コンプレッサー作動時):0V |
||||||
3 | タコメーター用回転信号 | 白 | 緑 | 約1V~ (パルス電圧) |
アイドル時:約1V 約2500rpm時:約2.4V |
||||||
4 (g) |
- | 可変バルブタイミングコントロールソレノイド | 橙 | 黒 | 電源電圧/0V | アイドル時:電源電圧 急な空吹かしをすると一瞬0Vとなる |
|||||
5 | パワートランジスター(No.1気筒) | 黄 | - | 約0.1V~ | アイドル時:約0.1V 約2500rpm時:約0.15V |
||||||
6 | ECCSリレー | 赤 | 白 | 電源電圧/0V | キースイッチ「OFF」時:電源電圧 アイドル時:0V |
||||||
7 | - | 燃料消費計(出力信号) | |||||||||
8 | クランク角センサー(1°信号) | 緑 | 黄 | 約2V~ (パルス電圧) |
アイドル時:2~3V 約2500rpm時:2~3V |
||||||
9 | キースイッチ(START信号) | 緑 | 白 | 電源電圧/0V | キースイッチ「START」以外:0V キースイッチ「START」時:電源電圧 ECCSはキースイッチの回数をカウントし自己診断結果の自動消去に使う。→ECCSの自己診断システム(前期)モード3 - 通常自己診断表示モード を参照 |
||||||
10 | ニュートラルスイッチ | 青 | 白 | 4~5V/0V | N、P時:0V N、P以外時:4~5V |
||||||
11 (c) |
モニター&チェックランプ(緑ランプ) | 赤 | 黄 | ECCSコントロールユニット側面の緑ランプの状態 ランプ点灯時:0V ランプ消灯時:電源電圧 |
|||||||
12 | エアフローメーター (自己洗浄信号) |
- | ノックセンサー(No.2気筒) | 赤 | - | 約0V | 電圧は通常のテスターでは検出できないことがある | ||||
13 (f) |
噴射パルスモニター | 青 | 赤 | 電源電圧よりやや低い | 燃料噴射パルスモニター信号(オシロスコープで観測する) | ||||||
14 | - | ノックセンサー(No.3気筒) | 白 | - | 約0V | 電圧は通常のテスターでは検出できないことがある | |||||
15 | - | パワステスイッチ | - | ||||||||
16 | フューエルポンプリレー | 紫 | 白 | 電源電圧/0V | キースイッチ「OFF」時:電源電圧 その他の時:0V |
||||||
17 | クランク角センサー(120°信号) | 緑 | 黒 | 約0.3V~ (パルス電圧) |
アイドル時:0.3~0.7V 約2500rpm時:0.3~0.7V |
||||||
18 | スロットルバルブスイッチ(アイドル接点) | 黄緑 | 黒 | 約9V/0V | アイドル時:約9V アクセルペダルを踏むと0V |
||||||
19 | - | 燃圧コントロールソレノイド | - | 燃圧コントロールソレノイド | 青 | 赤 | 電源電圧 | 冷却水温100°以下:電源電圧 | |||
20 (e) |
可変吸気コントロールソレノイド | 白 | 黒 | 電源電圧/0V | アイドル時:電源電圧 空吹かしで、アクセルペダルを踏んだ瞬間、0Vとなる ゆっくり踏んだときは0Vにならない |
||||||
No. | VG20E | VG30E | VG30ET | VG20DET | VG30DE | VG30DET | 色 | 帯 | 太さ | 電圧 | 内容 |
21 | ノックセンサー(No.1気筒) | 赤 | - | 約0V | 電圧は通常のテスターでは検出できないことがある | ||||||
22 | エアコンスイッチ |
桃 | 黒 | 約8V/約0V | オートアンプからの入力。 エアコン"OFF"時(コンプレッサー停止時):約8V エアコン"ON"時(コンプレッサー作動時):0~0.5V |
||||||
23 | 壁温センサー | 黄 | 緑 | 水温80°:約1V 水温20°:約3V |
|||||||
24 | O2センサー(出力信号) | 白 | - | 0V~1V | 0V~1Vの間で電圧変化する | ||||||
25 | スロットルバルブスイッチ電源(アイドルスイッチ電源) | 緑 | 赤 | 電源電圧/約9V | アイドル時:約9V アクセルペダルを踏むと電源電圧 |
||||||
26 | センサー用アース (エアフローメーター、壁温センサー) |
黒 | - | 0V | アース | ||||||
27 (b) |
コントロールユニット用電源 | 赤 | 黒 | 電源電圧 | |||||||
28 | アース(コントロールユニット用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
29 | 車速センサー(車速信号) | 橙 | - | 0~約5V/ 平均2~3V (パルス電圧) |
駆動輪をゆっくり回転させたとき、0~約5Vの間を電圧変化する。または平均電圧約2.5V | ||||||
30 | - | A/TシフトソレノイドA (A/Tコントロールユニットへ) |
灰 | 赤 | |||||||
31 | エアフローメーター(吸入空気量信号) | 白 | - | 約0.8V~ | アイドル時:約0.8~1.2V 約2500rpm時:1.8~1.9V |
||||||
32 (a) |
チェックコネクタ用 | 空 | - | ||||||||
33 | - | センサー電源 | |||||||||
34 (+) |
キースイッチ(IGN) | 黄 | 黒 | 電源電圧 | イグニッション電源 | ||||||
35 | コントロールユニット用電源 | 赤 | 黒 | 電源電圧 | |||||||
36 (-) |
アース(コントロールユニット用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
No. | VG20E | VG30E | VG30ET | VG20DET | VG30DE | VG30DET | 色 | 帯 | 太さ | 電圧 | 内容 |
37 | AACバルブ(ステップ1) | 赤 | 黒 | AACバルブ開度一定の時:電源電圧 | |||||||
38 | AACバルブ(ステップ2) | 黄 | 赤 | ||||||||
39 | AACバルブ(ステップ3) | 緑 | 黄 | ||||||||
40 | AACバルブ(ステップ4) | 青 | 赤 | ||||||||
41 | - | ノックセンサー(No.4気筒) | 白 | - | 約0V | 電圧は通常のテスターでは検出できないことがある | |||||
42 | - | ノックセンサー(No.5気筒) | 黒 | - | |||||||
43 | - | ノックセンサー(No.6気筒) | 黒 | - | |||||||
44 | - | パワートランジスター(No.2気筒) | 黄 | 黒 | 約0.1V~ | アイドル時:約0.1V 約2500rpm時:約0.15V |
|||||
45 | - | パワートランジスター(No.3気筒) | 黄 | 赤 | |||||||
46 | - | パワートランジスター(No.4気筒) | 黄 | 緑 | |||||||
47 | - | パワートランジスター(No.5気筒) | 黄 | 青 | |||||||
48 | - | パワートランジスター(No.6気筒) | 黄 | 紫 | |||||||
No. | VG20E | VG30E | VG30ET | VG20DET | VG30DE | VG30DET | 色 | 帯 | 太さ | 電圧 | 内容 |
101 | インジェクターNo.1 | 赤 | - | ほぼ電源電圧/>ほぼ電源電圧 | アイドル時:ほぼ電源電圧 約2500rpm時:>ほぼ電源電圧 |
||||||
102 | インジェクターNo.5 | インジェクターNo.2 | 赤 | 黒 | |||||||
103 | インジェクターNo.3 | 赤 | 白 | ||||||||
104 | - | フューエルポンプ 端子電圧制御出力(FPCM) |
緑 | 白 | 電源電圧/約0V | キースイッチ「ON」時:電源電圧 クランキング時:約0V エンジン回転時:冷機時:約0V エンジン回転時:暖機後:電源電圧 |
|||||
105 | - | 過給圧制御ソレノイド | 黄 | - | 電源電圧/0V | アクセルペダルを踏んでいない時:電源電圧 アクセルペダルを踏んでいる時:約0V |
|||||
106 | - | A/TシフトソレノイドB (A/Tコントロールユニットへ) |
緑 | 赤 | |||||||
107 | アース(インジェクター用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
108 | アース(インジェクター用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
109 | インジェクター電源及びメモリーバックアップ電源 | インジェクター電源 | 白 | - | |||||||
110 | インジェクターNo.4 | 赤 | 黄 | ほぼ電源電圧/>ほぼ電源電圧 | アイドル時:ほぼ電源電圧 約2500rpm時:>ほぼ電源電圧 |
||||||
111 | インジェクターNo.2 | インジェクターNo.5 | 赤 | 緑 | |||||||
112 | インジェクターNo.6 | 赤 | 青 | ||||||||
113 | - | ||||||||||
114 | エアコンカット信号 | 赤 | - | 約5V/0V | オートアンプへの出力。 エアコン"ON"時(コンプレッサー作動時):約5V 急加速時:0V(エアコンカット時) |
||||||
115 | アース(点火信号用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
116 | アース(インジェクター用) | 黒 | - | 0V | アース | ||||||
No. | VG20E | VG30E | VG30ET | VG20DET | VG30DE | VG30DET | 色 | 帯 | 太さ | 電圧 | 内容 |
※()内の記号は、チェックコネクタの端子番号 。
※コードの色・帯色および電圧・内容は、特記のない限り、Y31シーマ(前期)(VG30DE、VG30DET)のもの 。
※エアコン"ON"とは、エアコンコンプレッサーが作動している状態を言う。
※エアコン"OFF"とは、エアコンコンプレッサーが停止している状態を言 う。送風のみなどでエアコン使用中でも、コンプレッサーが停止していればこれに含む。
※Y31セドリック・グロリア(RD28)には適用できない。