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公開日:2009年3月29日
最終更新日:2009年3月29日

Y31シーマ 前期
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※このカタログの内容は1988年(昭和63年)1月現在のものです。

CIMA
THE BIG CEDRIC/GLORIA

NISSAN CEDRIC/GLORIA CIMA TYPE II LIMITED Specifications
Overall length 4890mm Overall width 1770mm Overall beight 1380mm Wheelbase 2735mm
Tread front 1500mm Tread rear 1520mm Engine VG30DET twin cam high-flow ceramic turbo
Displacement 2960cc Bore×stroke 87.0×83.0mm Compression ratio 8.5 to 1
Max. power(net)255PS/6000rpm Max. torque 35.0kgm/3200rpm
Transmission Automatic 4-speed
Suspension front Independent struts  Suspension rear Independent semi-trailing arm with Electronically Controlled Air Suspension system
Brakes front & rear Ventilated discs with 4-wheel anti-skid brake system
Tires 205/65R15 93H steel radial





ご自分の人生を振り返ることも、将来を語ることもできるオーナーに贈りたい。


こらからの高級車は、日本国内だけでなく、世界に通用するクルマでなければならない。あらゆる制約から解き放たれて、自由な発想から生まれるクルマでなければならない。新しいビッグ・カーのテーマは、ここから出発しました。クルマを趣味性の高い、生活文化の一環として、考えたかったからです。ボディそのものから新たに設計すること。国産車最高の心臓を持つこと。これまで培ってきた日産の技術を惜しみなくすべて投入すること。そのひとつの結論が、3ナンバー専用車の、「セドリック/グロリア・シーマ」です。
ゆったりと幅広く、大きく、長い。伸びやかで、優美で、それでいて途方もない力を秘めた曲線。これまでのカテゴリーにはまったくなかった高級車です。世界に通用するラグジュアリー・ビッグ。そのポテンシャルは、つきあえばつきあうほど深く感じていただけることでしょう。
セドリック/グロリア・シーマ。これが、新しいビッグ・カーの価値基準です。

 At Nissan, we believe that the culmination of automotive excellence results in a truly well-bred automobile that is highly valued not only in the domestic market but also in the international market. This automobile should be a statement of one's life-style; singularly distinguished.
 To accomplish this formidable challenge and build the ideal car, engineers must be free of any limitations whatsoever.
 This fundamental belief formed our approach in designing and producing the Nissan CEDRIC/GLORIA CIMA. Starting completely from scratch, we equipped this sleek luxury sedan with an incredibly sophisticated V-6 3-litre twin-cam engine. Nissan's accumulated technology can be found both inside and out.  
 The end result: A car with road manners that rival the world's finest luxury sedans. Overall dimensions include a 4,890mm carriage length and 1,770mm width. Wide and long, the Nissan CEDRIC/GLORIA CIMA boasts stylish curves and a shape that helps open endless opportunities on the road. Its high level of intelligence and sophistication is rarely found among reasonably priced luxry sedans.
 Which, in all likelihood, explains the Nissan CEDRIC/GLORIA CIMA's highly regarded international reputation.
 The Nissan CEDRIC/GLORIA CIMA. It sets new standard for luxury sedans. 

きっと、新しいビッグ・カーの時代が来る。




CIMA と ACANTHUS

まったく新しい価値観を持ったビッグ・カーには、スペイン語で頂点、完成を意味するCIMA(シーマ)という名を与えました。
このCIMAにふさわしいシンボルとして選んだのが、ACANTHUS(アカンサス)です。
アカンサス。南ヨーロッパ原産の多年草で、年間を通じて緑をたたえ人々の心を和ませる植物。古代ギリシャ・ローマ時代の主だった建築物の支柱には、このアカンサスが装飾モチーフとして多く用いられています。英華の象徴というより、温かみを伝えるモチーフとして選ばれたのです。
シーマは、そのフードマスコット、キープレートなどに、このアカンサス文様を取り入れています。
原型制作は彫刻家・二田原英二氏の手によるもので、シーマのもつ気品と手造り感を表現しています。
頂点にあるものだけがもつ、ゆとりの象徴。なお、アカンサスの花言葉は「美術工芸の至上の美」とあります。

 




誰だって、ふり返る。

クルマというものに寄せていた期待。
その漠としたイメージがひとつのカタチを得たような気がした。これまでとは、明らかに違っていた。
3ナンバーだけに許される伸びやかなボディ、生きもののような曲面、深みのある表情。
あらゆる制約から解き放たれたとき、クルマはここまで美しく、艶やかになれるのだろうか。


 


TYPE II LIMITED/TYPE II
ボディカラーは#TG1グレイッシュブルーメタリック。
オートリフレックスルームミラー、本革シートはメーカーオプション





TYPE I
ボディカラーは#CG6グレイッシュブラウンメタリック





TYPE II LIMITED
後席ヒーターシートとハンドフリー自動車電話はメーカーオプション。
モイスチャーコントロールは販売会社オプション


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