キーを回すとスイッチが切り替わります
キー スイッチ
Key Switch
（コネクタ表）
Y31シーマ、Y31セドリック・グロリアに適用
Y31シーマのキースイッチ
概要
キースイッチとはキーシリンダに組み込まれている電気スイッチのことです。
エンジンキースイッチまたはイグニッションキースイッチと呼ぶこともあります。
コネクタ表
キーシリンダーからコードをたどって約200mmのところにコネクタがあります。
キーシリンダーからコネクタまでのコードはコネクタ表とは別の色のコードが使われています。
コネクタ色:白/黒
| 端子No. |
名称 |
コード |
電圧 |
内容 |
| 色 |
帯 |
太さ |
| 1 |
161 |
BAT電源（入力） |
白 |
黒 |
太 |
12V |
バッテリーからヒューズFL#6（IGN.SW）を通ってくるBAT電源。 |
| 2 |
163 |
ACC電源（出力） |
黒 |
黄 |
太 |
12V/0V |
キーが「Acc」の位置のとき、端子No.1とつながる。
キーが「ON」の位置のとき、端子No.1および3とつながる。
ACCリレー1および2のコイル+側、ヒューズ#17（オーディオ）につながっている。
ACCリレー1からは、それぞれのヒューズを通ってシガレットライター、ワイパー、パワーアンテナ、時計電動ミラーなどへ電源が供給される。
ACCリレー2からは、それぞれのヒューズを通ってブロアモーターに電源が供給される。 |
| 3 |
70 |
IG電源（出力） |
黒 |
白 |
太 |
12V/0V |
キーが「ON」の位置のとき、端子No.1および2とつながる。
キーが「START」の位置のときは、端子No.1および4、5につながる。
IGNリレーおよびリアデフォッガーリレーのコイル+側、ヒューズ#15（エンジン&Tトランスミッション）、ヒューズ#24（エンジンコントロール）につながっている。
IGNリレーからは、メーター、A/Tインジケーターランプ、バルブチェックリレー、エアサスコントロールユニット、オートアンプ、マグネットクラッチなどに電源が供給される。 |
| 4 |
165 |
スターター（出力） |
黒 |
白 |
太 |
12V/0V |
キーが「START」の位置のとき、端子No.1および3、5につながる。
インヒビタースイッチのP/Nポジションスイッチを通ってスターターモーターのS端子に電源が供給される。
Y31セドリック・グロリア前期型のセダンM/T車の場合、コードの色は赤/白。 |
| 5 |
176 |
START信号（出力） |
黒 |
白 |
太 |
12V/0V |
キーが「START」の位置のとき、端子No.1および3、4につながる。
ヒューズ#13（ST.信号）につなげっていて、そこから下記につながっている。
●ECCSコントロールユニットの端子No.9（Y31シーマ前期型、Y31セドリック/グロリア前期型（RD28を除く））
●ECCSコントロールユニットの端子No.43（Y31シーマ後期型、Y31セドリック/グロリア後期型）につながっている。
●エンジンコントロールユニットの端子No.16（Y31セドリック・グロリア前期型（RD28））
●排気温度センサーのスイッチングモジュール（Y31シーマ前期型、Y31セドリック/グロリア前期型（RD28を除く）） |
キーシリンダーの後ろ側にコードがハンダ付けされている
関連ページ
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