端子
No. |
名称 |
コード |
電圧 |
内容 |
| 色 |
帯 |
太さ |
|
1 |
運転席ドアスイッチ（入力） |
黄 |
-/- |
中 |
OPEN/0V |
運転席ドアの開閉によりON/OFFするスイッチの状態を入力。
キースイッチOFFでかつ運転席ドアを開けることが消灯の条件になっているため、条件判定用に使われる。
運転席ドアが閉まっている時はスイッチ接点はOPEN（開放）で、ドアを開けるとスイッチが入り、アースとつながるため、この端子にはアース（0V）が入力される。 |
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2 |
IG電源（入力） |
茶 |
-/銀1 |
中 |
12V/0V |
車室内のヒューズ#14（電子部品.IG）を通って来るIG電源。 |
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3 |
アース |
黒 |
-/- |
中 |
0V |
常に0V。 |
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4 |
オートライト制御出力2 |
薄緑 |
-/- |
中 |
OPEN/0V |
左ヘッドランプ用の制御出力。
オートライトリレーユニットの端子No.10につながっている。
0Vでオートライトリレーユニット内のリレー2が作動する。
このコードをカットするとオートライトが作動しても左ヘッドランプは点灯しなくなる。ヘッドランプを点灯させたくない時にカットする。 |
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5 |
オートライト光センサー（入力） |
茶 |
-/- |
中 |
0.1V〜2.2V |
オートライト光センサーからのセンサー入力。 |
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6 |
車速信号（入力） |
橙 |
-/- |
中 |
12V/0V |
コードはつながっているがユニットでは未使用。
社外ナビなどに利用可能。
車速信号（2パルス）が正しく来ていることをY31グロリアグランツーリスモSV（後期）で確認した。愛車Y31シーマでは未確認。 |
| 7 |
テール出力 |
黄 |
青/- |
中 |
OPEN/0V |
オートライトシステムがオートでの点灯条件満たしていると判断した時に0V（アース）となる。
テールランプリレーのコイルのマイナス側、およびライトスイッチ（ライトスイッチ3P茶色コネクタ）の端子No.11「テール出力」につながっていて、0Vでテールランプリレーが作動し、スモールランプやイルミネーション類が点灯する。
この端子をアースするとスモールランプやイルミネーション類が点灯する。 |
| 8 |
オートライト制御出力1 |
緑 |
橙/- |
中 |
OPEN/0V |
右ヘッドランプ用の制御出力。
オートライトリレーユニットの端子No.4につながっている。
0Vでオートライトリレーユニット内のリレー1が作動する。
このコードをカットするとオートライトが作動しても右ヘッドランプは点灯しなくなる。ヘッドランプを点灯させたくない時にカットする。 |
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9 |
オートライト制御信号（入力） |
青 |
-/- |
中 |
OPEN/0V |
ライトスイッチが「AUTO」の位置になっているかどうか判断するために使われる。
ライトスイッチ（ライトスイッチ3P茶色コネクタ）の端子No.42「オートライト制御信号」につながっていて、スイッチを「AUTO」にすると0Vとなる。
このコードをカットするとオートライトは無効になる。ライトスイッチを「AUTO」にしても作動しない。 |
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10 |
オートライト光センサー5V電源（出力） |
灰 |
青/- |
中 |
5V/0V |
オートライト光センサー用の電源。
オートライト光センサーの端子No.1につながっている。
端子No.2（IG電源）が12Vのときに5Vを供給する。 |
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11 |
オートライト光センサーアース |
桃 |
青/- |
中 |
0V |
オートライト光センサー用のアース。
オートライト光センサーの端子No.3につながっている。 |
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12 |
BAT電源（入力） |
黄 |
紫/- |
中 |
12V |
車室内のヒューズ#22（電子部品.B）を通って来る常時電源。 |
