公開日:2012年7月21日
最終更新日:2013年3月10日

パワーのある負荷につながっています

サーキット ブレーカー
Circuit Breaker
（ヒューズ表）

Y31シーマおよびY31セドリック・グロリアに適用

※サーキットブレーカーはヒューズではありませんが、
役目が似ているのでヒューズ表のカテゴリーに含めました。

後期Y31シーマタイプIIリミテッドAVのサーキットブレーカー。
サーキットブレーカーは右側ダッシュサイドに取り付けられている。
（A/Tコントロールユニットは取り外した状態）

NISSAN サーキットブレーカー 24330-C9960 12V JIDECO JAPAN TD107-2

サーキットブレーカー（Circuit Breaker）は大きな電流が流れると回路を遮断します。
ヒューズとは違い、バイメタル式なのである程度の時間が経つと自動復帰します（試したことはありません）。

バッテリーの+端子 → エンジンルームのヒューズFL#5 → サーキットブレーカー → パワーウインドウやパワーシートなど の順につながっています。
途中にスイッチはなく、常に電源がつながっているBAT電源です。

サーキットブレーカーは右側ダッシュサイド（運転席足元右奥）に取り付けられています。

部品番号は 24330-C9960 です。

メーカーはJIDECOです。

日産発行の配線図には「C/B」という頭文字で書かれています。

アンペアは不明です。


　

取り出したところ
（左下のペダルはアクセルペダル）
　

パワーウインドウ サーキット ブレーカー アッセンブリー

サーキットブレーカー表

サーキットブレーカーがどこにつながっているか、ブレーカーが作動するとどうなるかなど、判明している範囲で載せています。
基本はY31シーマ（後期型）です。
　

サーキットブレーカーコネクタ

電源系統はBAT電源です（ヒューズ表のカテゴリではBAT電源は背景を桃色に統一しています）。