CIMA
THE BIG CEDRIC/GLORIA

NISSAN CEDRIC/GLORIA CIMA TYPE II LIMITED Specifications
Overall length 4890mm Overall width 1770mm Overall beight 1380mm Wheelbase 2735mm
Tread front 1500mm Tread rear 1520mm Engine VG30DET twin cam high-flow ceramic turbo
Displacement 2960cc Bore×stroke 87.0×83.0mm Compression ratio 8.5 to 1
Max power（net）255PS/6000rpm Max torque 35.0kgm/3200rpm
Transmission Automatic 4-speed
Suspension front Independent struts  Suspension rear Independent semi-trailing arm with Electronically Controlled Air Suspension system
Brakes front & rear Ventilated discs with Anti-lock brake system
Tires 205/65R15 93H steel radial



ビッグ・カーの時代。

成熟期を迎えた日本のモータリゼーションの中に、明確なエポックを刻んだ、ビッグ・カー「シーマ」。その存在は、ひとつの社会現象と考えられるに至っています。これからの高級パーソナルカーとは何かを、高い次元に立って答えた結果だと言えましょう。あらゆる制約を解き放ち、まったく自由な立場から大胆に構想された「シーマ」。クルマを趣味性の高い、生活文化の一環としてとらえ、ボディそのものから設計、さらに日産の技術の枠を集めた強力なエンジンを附与して、3ナンバー専用車としての豊かさを表現しました。自由で大きく、長く、美しい。伸びやかで、優美で、それでいて途方もなくパワフルであること。今までのカテゴリーを超えた、独創性あふれる存在。その高いポテンシャルは、これからの時代にふさわしい力とラグジュアリーさを秘めています。高級車であると同時に、パーソナルな楽しさをもった「シーマ」。これからのビッグ・カーが追求する新しい価値基準です。


 The Cima is an epoch-making big car. Its introduction, and its immediate success became a social phenomenon.
 The Cima is the result of Naissan's engineers rethinking, in today's terms, the concepts of: "What is a deluxe personal car?" and "What is the new standard for a high class car?"
 The Cima concept was developed without constrains.
 The result is an original, tastefully styled, comfortable, luxuriously appointed car of the highest quality that you will enjoy driving.
 The newly designed spacious body and superbly engineered powerful motor and myriad other mechanical and deluxe features make it a truly exclusive "3-Number" class car.
 It is wide, long, beautifully proportional and delivers exciting performance on the road. Cima is in a class of its own.




CIMA と ACANTHUS

まったく新しい価値観を持ったビッグ・カーには、スペイン語で頂点、完成を意味するCIMA（シーマ）という名を与えました。
このCIMAにふさわしいシンボルとして選んだのが、ACANTHUS（アカンサス）です。
アカンサス。南ヨーロッパ原産の多年草で、年間を通じて緑をたたえ人々の心を和ませる植物。古代ギリシャ・ローマ時代の主だった建築物の支柱には、このアカンサスが装飾モチーフとして多く用いられています。英華の象徴というより、温かみを伝えるモチーフとして選ばれたのです。
シーマは、そのフードマスコット、キープレートなどに、このアカンサス文様を取り入れています。
原型制作は彫刻家・二田原英二氏の手によるもので、シーマのもつ気品と手造り感を表現しています。
頂点にあるものだけがもつ、ゆとりの象徴。なお、アカンサスの花言葉は「美術工芸の至上の美」とあります。

TYPE II LIMITED
Engine Type: VG30DET （V6 Twincam Turbo)

Photo:タイプIIリミテッド。車体色はライトブルーパールメタリック<#BJ8>


　

TYPE II
Engine Type: VG30DE （V6 Twincam)

Photo:タイプII。車体色はグレイッシュブルーメタリック<#TG1>

TYPE II-S
Engine Type: VG30DET （V6 Twincam Turbo)

Photo:タイプII-S。電動ガラスサンルーフはメーカーオプション。車体色はグリーンメタリック<#DJ4>



　

TYPE I LIMITED
Engine Type: VG30DE （V6 Twincam)

Photo:タイプIリミテッド。車体色はイエロイッシュホワイトパール<#CH0>


　

新登場
TYPE L SELECTION
Engine Type: VG30DET（V6 Twincam Turbo)

Photo:タイプLセレクション。車体色はダークブルーパールメタリック<#724>






この上ない快適さを求めて、シーマの室内は形成されました。豊かに広い空間に、厚手で感触が良く、しかも適度な硬さとしっかりしたホールド感を有する100%ウールモケット・シート（タイプII-Sは混毛）を装備。
優れた空調システムやピラーレスがもたらす開放感と相まって、運転する方にも、同乗者にも、常に快い時間を過ごしていただけます。

The Cima's interior is designed to make you fell comfortable from the moment you step inside. It is spacious and the feeling of "openess" is enhanced by the pillarless design. And you immediately sense the luxury when you touch the 100% wool mocquet covered seats (wool/synthetic fabric on Type II-S versions).
Driver and passengers alike will appreciate the thoughtfully designed features which includes an advanced air-conditioning system.

　

Photo:タイプIIリミテッドAV。
ハンドフリー自動車電話、モイスチャーコントロールはメーカーオプション。内装色はブラウン

　

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