概要
2006年7月、走行距離20.0万kmの頃、リア右の車高が下がる症状が現れていたため、リアのショックアブソーバーを左右交換してもらいました。
症状
右リアの車高が極端に下がる（クルマが右後ろに傾く）。
原因
右リアショックアブソーバーのゴムからエア漏れ。
修理
日産で交換してもらいました。
漏れているのは右側だけですが、左側は減衰力切換モーターが動かなくなっているので、左右同時交換してもらいました。
| 請求金額：85,827円（5%税込み） | 日産サティオ系 | ||||
| コード | 作業内容および部品名称 | 作業区分 | 技術料 | 部品 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 数量 | 金額 | ||||
| 左右リアショック | 交換 | ||||
| リア ショック アブソーバー A/O ブッシュ | 交換 | 19,300円 | |||
| 56210-17V25 | RRショック アブソーバー | 1 | 30,500円 | ||
| 56211-17V25 | RRショック アブソーバー | 1 | 30,500円 | ||
| 53564-17V01 | シール, O リング | 4 | 1,440円 | ||
| ※部品代計:62,440円、技術料計:19,300円、整備料合計:81,740円、消費税（5%）:4,087円 ※左右同時交換。左は56211-17V25（ロット:051223-10）、右は56210-17V25（ロット:06213-7）。ロットは製造年月日と何個目かを表していると思われ、051223-10は2005年12月23日に作った10個目、06213-7は2006年2月13日に作った7個目。 ※刻印は左右共、56210-17V01、NISSAN、UNISIAJECS JAPAN。 ※Oリングは前回交換時は2個だったが今回は4個。 ※取り外した部品は持ち帰りなし。 |
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交換の目安
リアショックアブソーバーの交換は今回で2回目です。
前回の交換から8年間、約14万キロ走りました。
愛車の場合、リアは右側の方がエア漏れしやすいようです。