右前輪のショックが堅い

サブハーネスの断線
（メンテナンス）

E-FPAY31シーマ、E-PAY31セドリック・グロリア
（電子制御エアサスペンション装着車）に適用

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右フロントストラットのサブハーネスが断線していた
　

概要

2003年5月、走行距離14万kmの頃、右フロントのサスペンションが堅くなり、乗り心地が悪くなりました。
サブハーネスが切れていたのでハンダ付けで直しました。


症状

右フロントのサスペンションの硬さがゴツゴツしている。


原因

右フロントストラットのサーブハーネスの断線。
青いコードが切れていました。
ディーラーでフロントストラット交換時に切ってしまったようです。
　

サブハーネスのストラット側のコネクタ
　

修理費用

0円(税込み)


点検

ショックアブソーバーのページを参考にして各部を点検しました。
サブハーネスのコネクタのカバーをめくったらコードが1本切れていました。
切れていたのは青いコードで、これはセンサー出力（SOFT）です。

引っぱったような切れ方をしていました。先日のディーラーでのフロントストラット交換時にコードを引っぱったのだろうと思います。

一応このことをディーラーに伝えておきました。


修理

コネクタから端子を抜き、切れていたコードをハンダ付けしました。
そして端子を元に戻しました。作動確認をして終了です。
　

ハンダ付けで直した

ディーラーから

ディーラーから連絡があり、ストラットカバーの新品をタダで頂きました。ストラットカバーはサブハーネスとセットになっています。
　

フロントストラット カバーコンプリート 54390-17V01
（5,500円相当）

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