写真が小さいのでわかりにくいかもしれませんが、一台一台個性があります。
台風一過で午後から天気が良くなり、特に白いクルマはまぶしいほど光っていましたので
うまく写真が撮れませんでした。すみません。

参加者＆参加車

■トモさんセドリック（主催者）

後期仕様にあえて前期グリル・テールを付けています。
低くどっしりとかまえている感じがいいですね。写真写りがとてもいいです

■まつさんセドリック（ご家族で参加）

まつさんのクルマは何といっても迫力があります。
ホイールが良く似合っていますし、ボデーの黒さとホイールなどの白さのコントラストがものすごくキレイです

■CLUB31さんセドリック

覆面パトカーのようで、ある意味怖いです。管理人はCLUB31さんのクルマに試乗させていただきました。ウインカーが上品ないい音していました。また、管理人と同じエアサスで、乗り心地も同じでした

■ブロアムさんセドリック

この白さがまぶしくてまぶしくて、まともに見られませんでしたよ、ほんまに。
あまりにもまぶしいので、前方から撮った写真は露出が合わず真っ黒でした。この純正ホイール好きです

■黒さんグロリア

フルスモとホイールのせいかアメ車っぽく見えました。恐いです

■仁志さんグロリア（ご家族で参加）

目の覚めるようなレッドパール色で一番目立っていました。管理が行き届いていて本当にキレイにされています。
仁志さんのクルマだけサンルーフが付いていました。うらやましいです

■某氏さんセドリック

外見からは想像できませんが（失礼）、某氏さんのクルマだけデジパネでした。
Y31系のデジパネを直に見たのは初めてです。これもうらやましいです

■GTkaiさんグロリア

DVD鑑賞会の様子です。何といってもデモカーのような見た目にもサウンド的にも迫力のあるオーディオが特徴です。GTkaiさんのクルマもまぶしかったです。助手席は黒さん


■管理人シーマ

そして管理人のシーマは、これと言って特徴のない外見ドノーマルです。このシーマの追加装備（仕掛け）は細部に宿っていますので、いまいち説明しにくいところがあります。

みなさんに試乗していただいたときの設定は、A/Tパワーモードスイッチ＝ノーマル、エアサスの車高＝約マイナス2cm、エアサススイッチ＝SPORTY（ただしショックアブソーバーの1本が減衰力制御不能）、バネ定数＝ハード固定、デュアルモードマフラー＝燃料増量感知でマフラーバルブ全開、です。それと、タコメーター不調でした。


集合ショット

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